Utilitarie e SUV

Auto utilitarie e SUV: due modelli di grande tendenza
Durante tutta l’estate del 2012, gli appassionati di auto, magari fan della Honda, potranno provare su stradala nuova Honda Civic, ovviamente per un test di prova. Honda e il suo Team di sviluppo saranno presenti durante tutto il mese di agosto a Milano Marittina, Fregene, Viareggio e Jesolo per quanto riguarda le località più turistiche. Ci saranno però anche delle tappe a Milano, Verona e una tra Napoli e Catania (è ancora da decidere). Parlando dell’estetica, possiamo dire con tranquillità che vettura fa parte della categoria delle auto utilitarie economiche ma, nonostante ciò, la prima cosa che si nota è una grande eleganza. Le linee sono molto aerodinamiche, motivo per cui già durante il Motor Show di Bologna se ne era sentito parlare molto bene. Spesso e volentieri le auto utilitarie vengono criticate a priori ma, grazie ai sistemi Stop&Go ed Eco Assist, la Civic è forse l’auto migliore – attualmente – della sua categoria. Per chi è alle prime armi, o per chi non vuole correre, questa è l’auto giusta, soprattutto per la facilità di guida, fluida e silenziosa.
Negli ultimi anni abbiamo visto crescere a dismisura il settore dedicato ai suv. Questo settore di auto news, è in continua espansione, tant’è che anche Citroen prova ad inserirsi con prepotenza, lanciando la C4 Aircross, ovviamente un suv non di dimensioni extra-large ma di medie dimensioni. In molti si aspettavano che il nuovo “gioiello” di Citroen sarebbe stato al centro di numerose discussioni per le grandi doti su strada, invece le cose non sono andate così. Lo stile di Citroen si conferma nuovamente anche nel settore dei suv, concentrandosi più su quello che riguarda lo stile e i bassi consumi, più che preoccuparsi di garantire stupende prestazioni offrad. E se le caratteristiche legate al motore e alla potenza non soddisfano tutti, non possiamo dire la stessa cosa per la stabilità su strada, il comfort e la silenziosità che Citroen “impone” alla guida, tutti fattori che sicuramente vanno apprezzati più delle defezioni nel reparto motore. D’altronde, Citroen aveva informato di voler creare una vettura che somigliasse, dall’interno, ad una berlina, missione più che compiuta.